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前言螺桿空壓機(jī)是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的容積式空壓機(jī)，它是利用陰陽轉(zhuǎn)子相互嚙合產(chǎn)生容積變化，從而得到壓縮空氣。由于螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速高，排氣頻率高，排氣壓力幾乎沒有脈動(dòng)；螺桿空壓機(jī)易損件少，可靠性高，壽命長(zhǎng)；螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便，只需定期更換空濾、油濾、油分濾芯；螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)無人值守。空壓機(jī)采用整體箱式，不需要大的基礎(chǔ)，放于平整地面即可。由于螺桿空壓機(jī)無可比擬的優(yōu)越性，從而得到廣泛的應(yīng)用。

隨著螺桿空壓機(jī)的逐漸普及，螺桿機(jī)制造技術(shù)也越來越成熟，控制系統(tǒng)不斷改進(jìn)，由常規(guī)微電腦控制到變頻控制，氣量調(diào)節(jié)高效、節(jié)能，使用更方便。但不管控制系統(tǒng)如何改進(jìn)，空壓機(jī)都裝配有急停按鈕。當(dāng)運(yùn)行中的機(jī)器突然發(fā)生故障時(shí)，由于發(fā)生的速度快，來不及按正常的程序停機(jī)，為了防止釀成更大的事故，按下急停按鈕直接停機(jī)，這樣可以把損失降到最低。

故障描述

我公司在北京有6m3螺桿空壓機(jī)，06年投入使用，用戶反映機(jī)器運(yùn)行良好，一直感到很滿意。但是今年5月份，用戶反映機(jī)器出現(xiàn)故障，現(xiàn)象是：機(jī)器能正常啟動(dòng)，在排氣溫度低于80℃時(shí)，運(yùn)行正常；當(dāng)達(dá)到80℃時(shí)，機(jī)器馬上停機(jī)，且面板上顯示“急停，請(qǐng)復(fù)位”；有時(shí)風(fēng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)�？諌簷C(jī)故障停機(jī)后，人工斷電，然后再次送電，空壓機(jī)又能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

原因分析

該機(jī)器無溫控閥，由螺桿空壓機(jī)微電腦控制器控制風(fēng)機(jī)的啟停來控制排氣溫度，當(dāng)排氣溫度達(dá)到80℃時(shí)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度降到70℃時(shí)，風(fēng)機(jī)停止。

由電氣安裝接線圖可知，急停按鈕為常閉開關(guān)，與12＃、13＃線相連為24V電路，與14＃、15＃線相連為220V電路，24V電路和控制器相連，220V電路連接交流接觸器，控制電機(jī)的啟動(dòng)和停止。

我在空壓機(jī)旁邊守候3個(gè)小時(shí)發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)在排氣溫度高于或低于80℃時(shí)，空壓機(jī)均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；80℃時(shí)，有時(shí)風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)風(fēng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)動(dòng)又馬上停止，且顯示“急停，請(qǐng)復(fù)位”，這兩種情況都在風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的瞬間發(fā)生。

出現(xiàn)這種故障，排除線路松動(dòng)造成斷路的情況，應(yīng)該有兩方面的原因：

一、主控器故障，在80℃時(shí)，主控器有時(shí)突然發(fā)生故障，機(jī)器停機(jī)主控器顯示“急停，請(qǐng)復(fù)位”，能解釋清楚，為什么在80℃時(shí)出現(xiàn)停機(jī)故障（但主控器沒出現(xiàn)過這類故障）？     

二、急停按鈕故障，急停按鈕接觸不良也會(huì)出現(xiàn)“急停，請(qǐng)復(fù)位”的提示，但是為什么偏偏在80℃時(shí)停機(jī)，無法解釋。

我繼續(xù)觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，終于找到了故障原因。80℃風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于慣性風(fēng)機(jī)總要振動(dòng)一下，急停按鈕受振接觸不良就會(huì)出現(xiàn)斷路，控制器檢測(cè)后馬上停機(jī)。為了驗(yàn)證我的想法，我把風(fēng)機(jī)啟動(dòng)溫度調(diào)高5℃，在80℃就不出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象，而在85℃時(shí)出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。這說明控制器沒故障，急停按鈕壞了。我檢查急停按鈕接線沒松動(dòng)的，把14＃、15＃線短接還停機(jī)，再把12＃、13＃線短接，就沒出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象，急停按鈕和12＃、13＃線相連的觸點(diǎn)受振接觸不良，停機(jī)后自己又能接觸上，所以還能啟動(dòng)。急停按鈕為常閉開關(guān)，出故障時(shí)為斷路，這時(shí)用萬用表能測(cè)量出來，急停按鈕觸點(diǎn)復(fù)位后就無法測(cè)量了。

總結(jié)

急停按鈕作為螺桿空壓機(jī)上不可缺少的安全保護(hù)元件，在起到保護(hù)空壓機(jī)安全的同時(shí)，又易出現(xiàn)故障，給用戶帶來不必要的麻煩。遇到問題只有仔細(xì)觀察，多多思考，找出問題的關(guān)鍵，一定能解決問題的。